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11月1日晚上，深圳市交警支队在全市范围内开展了“严查远光灯”的行动，并在其微博官方账号@深圳交警进行直播。该视频直播时长98分钟，视频显示，深圳交警对数位在明亮的城市路面开远光灯的司机进行了处罚。首先，司机下车后坐上一个“绿椅子”体验远光灯一分钟，随后，交警向司机普及正确使用远光灯的知识，并对该司机处以300元罚款，记1分。负责直播的交警称：“自己种的果自己食。”
让违规开远光的司机“看灯一分钟”的新闻，一下成了网友的热议。很多网友认为交警的做法伤害了被处罚司机的正当权益，缺乏执法温度，甚至是一种“报复性”的处罚。其实，对于交警“看灯一分钟”的行为，我们更应该学会包容和体谅，虽然做法存在争议，但毕竟出发点是好的，不能用生硬的态度去否定背后的执法善意。
几乎每个司机都曾遭遇过远光灯的影响和“伤害”，刺眼、晕眩、短暂性失明。据统计，在被远光灯照射时会出现两秒钟的短暂失明，按照60公里每小时的车速计算，这两秒钟就相当于是闭着眼睛开出去33米，很容易引发交通事故，尤其是在弯道、山道处，发生危险的概率更大。而一些司机往往因为驾驶习惯，或是缺乏必要的交通知识，抑或是只图自己方便，在会车之时全然不顾他人感受，自顾自地开着远光灯飞驰而去，根本没有认识到远光灯给别人造成的影响甚至伤害。
“看灯一分钟”目的不是惩罚，背后更是一种带着善意的教育和提醒。很多司机在接受扣分和罚款后，除了更多的埋怨外，只怕不会用心去反思自己的错误行为。下次行车，这个陋习依然不改，刺眼的远光灯还是会危害到其他人的行车安全——毕竟上次的处罚并未让其真正触及“灵魂”，那么罚款和扣分的惩罚，也就没有实质性的意义。
罚不如教。让违规司机看灯一分钟，正好让其站在对方的角度去亲身感受与体验，显然要比扣分与罚款更具教育和警醒意义。这能够让他们学会换位思考和自我反思，逼迫他们从中发现自身的错误，并作出真心实意的整改，避免下次再犯错误，这既是对别人夜间行车的保护，也是对自己生命的负责。从这个角度来看，“看灯一分钟”的积极意义还是值得肯定的。
当然，“看灯一分钟”也不能成为一种强制性的行为，更不能成为逾越法治的借口，毕竟任何处罚都不能背离法治精神。在读懂背后的执法善意后，我们也期待有新的、更为合理的手段和措施来治理各类违规驾驶行为，以便在保证不伤害被处罚司机健康与权益的情况下，也能让被处罚者由心接受执法背后的好心和善意。 |
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发表于 2023-3-12 13:13:05
